高温空气比寒冷空气能包含更多的水汽，例如40℃时，1m3空气最多可包含51.20g水汽，而当温度降低至20℃时，1m3空气最多只能包含17.30g水汽，多余的33.9g水汽会凝结成水珠而从空气中排除。这就是为什么我们在夏天看到有露秋天有霜的原因。

集装箱是一个相对密闭的环境，在海运过程中，当集装箱内的温度随着外部环境急剧下降时，多余的水汽无法迅速排除，只能凝结成水珠附着在低温的集装箱顶部、壁上并不断滴落到货物上，这就是我们常说的“集装箱雨”现象。同时，集装箱内的木地板、货物等本身也会出水。这种环境下的货物会发霉、变质、被腐蚀，引起各种损失。

集装箱干燥剂从安装时就开始吸收集装箱空气内的水汽，适量的干燥剂可以将集装箱内的湿度控制在合适的水平下，保证在温度急剧下降时空气中没有多余的水汽凝结，从而避免集装箱雾雨的产生，保证货物在安全干燥的环境下运输直至开箱卸货。

集装箱并非完全密闭空间，其在海运过程中与外界空气不断交流，外界的水汽能够不断的进入集装箱内。同时集装箱海运时间最长可达60天，所以要求集装箱干燥剂必须能够在60天甚至更长时间里持续吸湿，要求能有效降低集装箱内空气的湿度。